A.減速輪
B.中間輪
C.齒圈
D.齒輪
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A.多點(diǎn)固定、多點(diǎn)拉撥
B.單點(diǎn)固定、單點(diǎn)拉撥
C.隨意固定、隨意垃撥
D.單點(diǎn)固定,隨意拉拔
A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
C.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)都可能
A.廢氣渦輪增壓器、曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化器、中間冷卻器
B.三元催化轉(zhuǎn)換器、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)發(fā)回收裝置、曲軸箱通風(fēng)裝置
C.燃油蒸發(fā)回收裝置、廢氣再循環(huán)裝置、三元催化器、中間冷卻器
D.曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化轉(zhuǎn)換器、中間冷卻器、廢氣再循環(huán)裝置
A.柱塞式
B.齒輪式
C.葉片式
D.渦輪式
A.下置式、中置式、上置式三種
B.下置式、中置式兩種
C.中置式、上置式兩種
D.下置式、上置式兩種
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
如圖,A車事故責(zé)任是()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()