單項(xiàng)選擇題檢測柴油車自由加速煙度,發(fā)動機(jī)應(yīng)由怠速工況將油門踏板迅速踏到底,維持4s后松開,維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(),在此期間內(nèi)完成取樣。
A、5s
B、3s
C、8s
D、11s
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1.單項(xiàng)選擇題檢測柴油車自由煙度排放時(shí),將油門踏板與踏板開關(guān)一并迅速踏到底,至()時(shí)迅速松開油門踏板開關(guān),并由表頭讀數(shù)。
A、4s
B、6s
C、8s
D、10s
2.單項(xiàng)選擇題檢測柴油車自由加速煙度,應(yīng)保證取樣管插入深度不小于(),否則排氣管應(yīng)加接管,并保證接口不漏氣。
A、150mm
B、200mm
C、250mm
D、300mm
3.單項(xiàng)選擇題柴油車自由加速煙度排放超過標(biāo)準(zhǔn)的主要原因是柴油機(jī)供油系統(tǒng)()及柴油質(zhì)量不好。
A、質(zhì)量欠佳
B、調(diào)整不當(dāng)
C、配件不全
D、配臵不當(dāng)
4.單項(xiàng)選擇題《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在海拔1000米以下的地區(qū),柴油車自由加速煙度排放值應(yīng)不大于()(波許單位),適用于1995年7月1日以后生產(chǎn)的在用汽車。
A、6.0Rb
B、4.5Rb
C、5.0Rb
D、4.ORb
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)測試CO、HC的排放量均超標(biāo),則應(yīng)調(diào)低化油器浮子室液面或更換直徑較小的()。
A、怠速量孔
B、主量孔
C、加速量孔
D、加濃量孔
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()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
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