A.指示器呈綠色,表示蓄電池良好
B.指示器呈黑色,表示蓄電池已損壞,需要更換蓄電池
C.指示器呈黑色,表示蓄電池饋電,需補(bǔ)充充電
D.指示器呈白色,表示蓄電池已損壞,需要更換蓄電池
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A.尾氣分析儀會(huì)產(chǎn)生漂移,傳感器會(huì)老化,因此尾氣分析儀使用一段時(shí)間(一般是3個(gè)月~6個(gè)月)后也應(yīng)進(jìn)行量距校準(zhǔn)
B.O2傳感器、NO傳感器使用一年左右需要更換
C.尾氣分析儀初次使用前,應(yīng)先用標(biāo)準(zhǔn)氣進(jìn)行量距校準(zhǔn)
D.取樣探頭插入排氣管的深度對(duì)尾氣測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響
A.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,確保機(jī)油足夠,否則容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)
B.檢查制動(dòng)液液位時(shí),為了方便觀察,可以用手搖動(dòng)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐
C.冷卻液液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,甚至“開(kāi)鍋”,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
D.制動(dòng)液液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能不良,甚至制動(dòng)失靈,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響行車(chē)安全
A.新機(jī)油濾清器的O形圈上要涂抹一層新機(jī)油
B.安裝新的機(jī)油濾清器前,應(yīng)在新的機(jī)油濾清器內(nèi)灌滿(mǎn)新機(jī)油
C.只要按照規(guī)定力矩?cái)Q緊機(jī)油濾清器,加注機(jī)油后便不必進(jìn)行泄漏檢查
D.拆下舊機(jī)油濾清器后,應(yīng)徹底檢查并清理與機(jī)油濾清器的配合面,不得殘留密封圈橡膠或其他污物
A.密封
B.冷卻
C.清洗
D.傳遞扭矩
A.燒蝕
B.磨損
C.刮傷
D.脫頂
最新試題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。