A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
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A.MC68332
B.MC27
C.801
D.TMS320
E.206
A.10
B.20
C.30
D.40
A.數(shù)字量輸入插件
B.模擬量輸入
C.數(shù)字量輸入/輸出插件
D.模擬量輸出
A.MC68332
B.MC27
C.801
D.TMS320
E.206
A.由右至左
B.由內(nèi)至外
C.由左至右
D.由外至內(nèi)
最新試題
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。