判斷題6240ZJ柴油機(jī)前端為輸出端，后端為自由端。
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GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
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太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
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牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}