A.隊(duì)列
B.故障中斷
C.時(shí)間表
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基本級(jí)、故障級(jí)、時(shí)鐘級(jí)
B.故障級(jí)、時(shí)鐘級(jí)、基本級(jí)
A.輸入處理
B.內(nèi)部處理
C.輸出處理
A.輸入處理
B.內(nèi)部處理
C.輸出處理
A.暫時(shí)不變
B.固定不變
A.消息傳輸、呼叫建立
B.呼叫建立、消息傳輸、話終釋放
C.消息傳輸、話終釋放
最新試題
利用靜電感應(yīng)原理,可采用接地金屬罩或密織的金屬網(wǎng)來(lái)隔離靜電場(chǎng)的相互影響,這種辦法叫做()
不同的無(wú)級(jí)動(dòng)態(tài)網(wǎng)有不同的動(dòng)態(tài)選路方式:動(dòng)態(tài)自適應(yīng)選路方式、動(dòng)態(tài)時(shí)變選路方式和實(shí)時(shí)選路方式。
長(zhǎng)途通話的全程參考當(dāng)量包括以下哪些部分內(nèi)容()
交換機(jī)進(jìn)行輸出處理過(guò)程中可能要轉(zhuǎn)發(fā)直流脈沖,為簡(jiǎn)單起見(jiàn),設(shè)備發(fā)送的脈沖斷續(xù)比為2:1。
ISUP的監(jiān)視和測(cè)量主要包括()
在程控交換系統(tǒng)中維護(hù)臺(tái)故障會(huì)引起交換系統(tǒng)停止運(yùn)行。
ZXJ10系統(tǒng)組成的特點(diǎn)為()
NGL04機(jī)的告警可分為()
線束中的任一出線均能被使用這一線束的負(fù)載源組中的任一負(fù)載原所到達(dá),這樣的線束叫做全利用度線束。
當(dāng)鏈路數(shù)量大到一定程度時(shí),內(nèi)部阻塞概率為零,即成為一種無(wú)阻塞的交換網(wǎng)絡(luò)。