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A.名義利率高于通貨膨脹率時(shí)，實(shí)際利率為正利率；
B.名義利率高于通貨膨脹率時(shí)，實(shí)際利率為負(fù)利率；
C.名義利率等于通貨膨脹率時(shí)，實(shí)際利率為零；
D.名義利率低于通貨膨脹率時(shí)，實(shí)際利率為正利率；
E.名義利率低于通貨膨脹率時(shí)，實(shí)際利率為負(fù)利率
A.發(fā)達(dá)的金融市場(chǎng)
B.信用制度的發(fā)展
C.部分準(zhǔn)備金制度
D.部分現(xiàn)金提取
E.金融工具多樣化
最新試題
以下幾項(xiàng)關(guān)于我國(guó)的人民幣制度的描述不正確的是（）
在其他條件不變時(shí)，現(xiàn)金漏出率增加，貨幣供給（）
英法對(duì)兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場(chǎng)為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。
一國(guó)常常借助國(guó)庫(kù)券解決財(cái)政年度內(nèi)收支暫時(shí)失衡狀況，這是利用（）。
需要以十足的貴金屬作為發(fā)行保證的貨幣為（）
（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。
金屬本位幣的自由鑄造和熔毀可以自發(fā)調(diào)節(jié)貨幣流通，使流通中的貨幣量與（）保持一致。
如果期限相同，利率與貼現(xiàn)率的關(guān)系應(yīng)是（）
福特、通用、克萊斯勒等汽車(chē)制造商建立專(zhuān)門(mén)融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車(chē)的客戶提供分期付款便利，屬于（）。
英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家J.R.?？怂故紫忍岢?，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家A.H.漢森加以開(kāi)展而形成的（）分析模型，充分考慮了收入在利率決定中的作用。