A.應使工件在一次裝夾中進行鉆、鉸工作，以保證鉸刀中心線與鉆孔中心線一致
B.鉸孔完畢，要等鉸刀退出工件孔后再停車，以防孔壁拉出痕跡
C.鉸刀排屑功能差，需經(jīng)常取出清屑
D.鉸削時必須用適當?shù)睦鋮s滑潤液來減少摩擦，降低工件和鉸刀的溫度，防止產(chǎn)生刀瘤，減少粘附在鉸刀和孔壁上的切屑細末，從而使孔表面光潔，并減少孔徑擴張量
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A.減少了車輪磨耗
B.加大了制動裝置的重量
C.制動效率高
D.結(jié)構(gòu)緊湊
A.抵消齒輪加工誤差
B.減輕嚙合開始時的沖擊和滑動速度
C.有利于潤滑油膜的形成，從而提高齒輪輪齒的抗膠合能力和耐磨性
D.提高齒輪接觸精度
A.抱軸箱體
B.圓錐滾子軸承
C.軸承間隙調(diào)整墊
D.非傳動端密封環(huán)
E.軸領(lǐng)
A.制動閘片的最小厚度不小于8mm
B.制動閘片的最小厚度不小于16mm
C.制動盤摩擦面凹陷磨損不大于1mm
D.制動閘片更換時，同一制動夾鉗單元閘片厚度差不大于3mm
A.用于重載牽引，特別是多曲線區(qū)段的牽引
B.用于小半徑曲線的山區(qū)線路
C.提高既有線路的列車速度
D.地鐵及輕軌車輛的動車轉(zhuǎn)向架
最新試題
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