A.低壓
B.接近低壓
C.常壓或接近常壓
D.高壓
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C.重型尺鉈1.4
D.輕型尺鉈0.6
A.油品計(jì)量
B.檢定
C.管理
D.班長
A.A444
B.FG558
C.TX069
D.FG223
A.15
B.20
C.30
D.10
最新試題
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
動態(tài)汽車衡整車計(jì)量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
成品油船沒有防火、防爆要求。