A.熄火
B.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.抖動(dòng)
D.轉(zhuǎn)到怠速運(yùn)行
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A.防止打錯(cuò)號(hào)碼
B.檢查追溯
C.統(tǒng)計(jì)管理
D.減少錯(cuò)誤
A.AR級(jí)
B.A級(jí)
C.B級(jí)
D.C級(jí)
A.等級(jí)1
B.等級(jí)2
C.等級(jí)3
D.等級(jí)4
A.生產(chǎn)場(chǎng)地變更
B.作業(yè)人員顯著變更(30%以上的作業(yè))
C.使用的散裝材料存放時(shí)間超過(guò)1年
D.刀具和鉆具等的更改
A.現(xiàn)場(chǎng)型
B.服務(wù)型
C.創(chuàng)新型
D.問(wèn)題解決型
最新試題
按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類,機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品,以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過(guò)程、體系和組織。
2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱汽車三包規(guī)定),自()起實(shí)施。
質(zhì)量保證部針對(duì)月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項(xiàng)輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項(xiàng)臺(tái)賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門,由指標(biāo)承擔(dān)部門進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
針對(duì)兩個(gè)以上的問(wèn)題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
AR級(jí)特性是指嚴(yán)重度9或10的項(xiàng)目。
KDQR(KD quality report)指的是()。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定,就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施,我們需要對(duì)其進(jìn)行展開(kāi),從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊,千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。