A.觸電
B.超速
C.門(mén)的防夾
D.超載
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A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
B.變頻器
C.限速器
D.緩沖器
A.強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置
B.層門(mén)門(mén)機(jī)
C.開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)
D.轎門(mén)門(mén)機(jī)
最新試題
門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙()mm。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
晶閘管導(dǎo)通后,如斷開(kāi)控制信號(hào),晶閘管將阻斷。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。