A.以修為主
B.以我為主
C.多責(zé)方為主
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A.貨箱
B.車架
C.車橋
D.駕駛室
A.淺劃痕
B.自然氧化
C.碰撞
D.透鏡效應(yīng)
A.氧傳感器
B.排氣消聲器
C.排氣歧管
D.排氣管
A.車輛碰撞或翻車的具體情節(jié)及造成著火的原因
B.車輛起火后駕駛員采取了哪些撲救的措施
C.車輛實際損失情況
D.車輛起火和燃燒的具體情節(jié)及后果
A.汽車行使中,踏下加速踏板,速度增加不明顯
B.汽車山坡時動力不足,嚴(yán)重時離合器有燒焦味道
C.汽車起步時離合器踏板雖然抬起了很高,但汽車還是不行走
D.汽車起步時因離合器踏板抬太快,而熄火
最新試題
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
汽車電路組成不包含:()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()