A.經(jīng)濟(jì)分析
B.經(jīng)濟(jì)決策
C.經(jīng)濟(jì)核算
D.產(chǎn)值分解
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A.單車成本分析
B.產(chǎn)值分解
C.單車經(jīng)濟(jì)核算
D.資金控制
A.成本控制
B.經(jīng)濟(jì)核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析
A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.燃料費(fèi)用
D.維護(hù)費(fèi)用
A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多
A.營運(yùn)車數(shù)、工作率、平均日行程
B.營運(yùn)車數(shù)、工作率、里程利用率
最新試題
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級管理的原則。
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。()