A.火車
B.飛機(jī)
C.機(jī)器設(shè)備
D.船舶
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最新試題
1971年創(chuàng)建的“歐洲管理論壇”，也被稱為財(cái)富論壇。
60年代國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作正式起步，既有技術(shù)層面的原因，也有制度層面的原因。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作是指世界上不同國(guó)家（地區(qū)）政府和超越國(guó)界的自然人或法人，為了共同利益，在生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域（側(cè)重于生產(chǎn)領(lǐng)域），所進(jìn)行的以（）為主要內(nèi)容的較為長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)協(xié)作活動(dòng)。
以下不屬于聯(lián)合國(guó)體系的是（）。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的三個(gè)主體是（），國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作是生產(chǎn)要素的國(guó)際流動(dòng)與跨國(guó)配置。
證券是證明持有人特定經(jīng)濟(jì)權(quán)益的憑證。
狹義的國(guó)際投資環(huán)境僅僅指東道國(guó)國(guó)內(nèi)的投資環(huán)境及該國(guó)的（）。
所謂“世界城市與世界農(nóng)村的分工”在二戰(zhàn)這個(gè)時(shí)期最為典型。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織從（）可分為全球性和區(qū)域性，前者是管理或協(xié)調(diào)世界各個(gè)有關(guān)的經(jīng)濟(jì)，如世界貿(mào)易組織；后者管理或協(xié)調(diào)某一地區(qū)范圍內(nèi)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)，如上海合作組織。
證券是證明持有人特定經(jīng)濟(jì)權(quán)益的有價(jià)憑證。具體形式有（）。