A.1.05~1.25
B.1.25~1.45
C.1.45~1.65
D.1.65~1.85
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A.轉(zhuǎn)子泵
B.滾子泵
C.旋轉(zhuǎn)泵
D.液壓泵
A.功率管
B.三極管
C.晶閘管
D.復(fù)合管
A.單相交流電
B.單相直流電
C.三相交流電
D.三相直流電
A.氣壓傳動(dòng)
B.電力傳動(dòng)
C.機(jī)械傳動(dòng)
D.液力傳動(dòng)
A.車輛管理
B.駕駛員管理
C.環(huán)境管理
D.工程管理
最新試題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()