A.鋼球撞痕法
B.測定混凝土標(biāo)號(hào)法
C.重物預(yù)壓試驗(yàn)
D.鋼球撞痕法和重物預(yù)壓試驗(yàn)
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A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
A.軸肩或軸環(huán)
B.軸套和圓螺母
C.彈性擋圈
D.圓錐銷
A.-0.1mm
B.+0.1mm
C.-1.7mm
D.-0.2mm
A.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力低(5~10)105Pa
B.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力高(8~10)105Pa
C.不應(yīng)超過先動(dòng)液壓缸的壓力
D.應(yīng)高于溢流閥的調(diào)定壓力
A.進(jìn)口油壓控制
B.推桿使節(jié)流閥閥芯作軸向移動(dòng)
C.出口油壓控制
D.泄油口油壓控制
最新試題
電氣原理圖中()用虛線來表示。
測量誤差中粗大誤差是不可避免的。
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難,但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高,配合間隙約為()mm。
X62W型萬能銑床進(jìn)給傳動(dòng)鏈中共有()個(gè)離合器。
國家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,平衡精度等級(jí)分為()級(jí)。
齒輪泵制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但對(duì)油液污染較敏感。
圓柱齒輪分度圓和分度線用()繪制。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
為減小測量誤差,精密測量時(shí),應(yīng)將溫度控制在()度左右。