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車(chē)輪錐型踏面過(guò)由車(chē)輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車(chē)輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測(cè)7線。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
車(chē)體長(zhǎng)度為車(chē)體兩外短墻板外表面間的水平距離。
軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋,換擋靈活。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
車(chē)輛最大寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位與車(chē)體縱向中心線間的水平距離的一倍。
車(chē)輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車(chē)輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車(chē)輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
車(chē)輛兩端兩個(gè)車(chē)鉤處在閉鎖位置時(shí),鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車(chē)輛長(zhǎng)度。