填空題柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻,油路上的原因有噴油泵齒條拉桿(),油路內(nèi)含有水份或竄入空氣。

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底架長度為底架兩端梁外表面間的水平距離。

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在變速換擋時,利用離合器暫時分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。

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輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。

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發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力性能顯著降低,在傳動走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運(yùn)行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運(yùn)行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。

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燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

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發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。

題型:判斷題

車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓,加劇振動、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。

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