A.整體狀、塊狀、次塊狀結(jié)構(gòu)
B.巨厚層狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結(jié)構(gòu)
C.風(fēng)化卸荷狀結(jié)構(gòu)和風(fēng)化碎塊狀結(jié)構(gòu)
D.鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)和碎裂結(jié)構(gòu)
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A.0.70m
B.1.00m
C.1.20m
D.1.40m
A.強(qiáng)結(jié)合水
B.弱結(jié)合水
C.毛細(xì)水
D.重力水
A.由于混凝土模量比鋼材小,所以混凝土墻上的土壓力更大
B.由于混凝土墻上的變形?。ㄎ灰疲?,所以混凝土墻上的土壓力更大
C.由于鋼板樁的變形(位移)大,所以鋼板樁上的土壓力大
D.由于鋼材強(qiáng)度高于混凝土強(qiáng)度,所以鋼板樁上的土壓力更大
A.觀測弱透水層的穩(wěn)定水位
B.觀測排水固結(jié)處理地基時的孔隙水壓力
C.觀測強(qiáng)夯法處理地基時的孔隙水壓力
D.作為觀測孔觀測抽水試驗的水位下降
A.凝膠型結(jié)構(gòu)
B.溶-凝膠型結(jié)構(gòu)
C.溶膠型結(jié)構(gòu)
D.固膠型結(jié)構(gòu)
最新試題
地基土的破壞形式一般分為整體剪切破壞、局部剪切破壞、沖剪破壞。
錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實度檢測。
在開挖隧道的施工方法中,下列()說法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。
一般情況下,錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此,只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時,錨桿才發(fā)揮錨固力。
在進(jìn)行巖石抗拉試驗時,堅硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。
基坑降水設(shè)計時,()不正確。
在三向等側(cè)壓條件下,巖石試件不會破壞。
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,由瀝青、粗集料、細(xì)集料和礦粉以及外加劑所組成。
灌砂法測定土的密度時,試坑的尺寸應(yīng)與試樣的粒徑相配合,以使所取的試樣有足夠的代表性。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時,下列說法錯誤的是()。