單項選擇題換向箱出現齒輪磨損變形、軸承損壞、軸套、軸承孔等磨損,超限者達()以上者,總成應大修。
A、25%
B、35%
C、45%
D、500%
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1.單項選擇題換向箱出現箱體或蓋破裂,運轉時發(fā)生()或跳擋,總成應大修。
A、過熱
B、抖動
C、異響
D、雜音
2.單項選擇題車軸齒輪箱的主動錐齒端頭剝落超過齒高的1/3和齒長的1/10,損壞()及以上;相鄰齒的工作表面斑點大于齒面的25%以上,總成應大修。
A、2齒
B、3齒
C、4齒
D、5齒
3.單項選擇題康明斯NTA855型柴油發(fā)動機的凸輪軸頸與軸瓦間隙為()。
A、0.08~0.10mm
B、0.06~0.08mm
C、0.02~0.04mm
D、0.04~0.06mm
4.單項選擇題當柴油發(fā)動機噴油器針閥體磨損變形或噴油孔破壞出油閥磨損,且出現滯后滴油時,發(fā)動機()。
A、不易發(fā)動
B、排氣冒白煙
C、排氣冒藍煙
D、排氣冒黑煙
5.單項選擇題四行程發(fā)動機曲軸和凸輪軸的傳動比為()。
A、3:1
B、4:1
C、2:1
D、1:0.5
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車輛最大高度是指空車時,車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。
題型:判斷題
發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
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發(fā)動機氣門出現敲擊聲的原因是間隙過小。
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輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強,車輪抱閘滑行或緩解不良等。
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在變速換擋時,利用離合器暫時分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
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發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構及油量控制機構組成。
題型:判斷題
發(fā)動機出現怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速,發(fā)動機總成應大修。
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車輛最大寬度是指車輛兩側的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
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車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
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軌道車大修時,對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。
題型:判斷題