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A、0.034~0.138MPa
B、0.34~1.38MPa
C、0.34.~1.38kPa
D、3.4~13.8kPa
A、0.5~0.15mm
B、0.05~0.15mm
C、5~15mm
D、0.1~0.2mm
A、共用式
B、通用式
C、分段式
D、整體式
A、抖動(dòng)
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒白煙
D、排氣冒黑煙
A、0.66
B、0.68
C、0.78
D、0.88
最新試題
燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤(rùn)滑面,減少摩擦阻力。
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點(diǎn)為輪緣頂點(diǎn)。
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動(dòng)力過(guò)強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。
軌道車大修時(shí),對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。