A、24.38→24.5，40.75→41.0
B、36.16→36.0，52.45→52.5
C、24.38→24.0，40.75→40.5
D、36.16→36.5，52.45→52.0
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A、℃
B、J
C、A
D、W
A、儀器設(shè)備的采購
B、環(huán)境設(shè)施的安裝
C、儀器設(shè)備的檢定
D、選擇消耗性材料的供應(yīng)商
A、證書有效期內(nèi)示開展的參數(shù)
B、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生的實(shí)質(zhì)性變化且涉及結(jié)構(gòu)安全
C、變更的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
D、等級標(biāo)準(zhǔn)中增加的參數(shù)
A、上次批準(zhǔn)時(shí)的人員與復(fù)核時(shí)原有人員的變化
B、上次批準(zhǔn)時(shí)的人員與復(fù)核時(shí)人員的變化
C、上次批準(zhǔn)時(shí)的人員與復(fù)核時(shí)減少的人員
D、上次批準(zhǔn)時(shí)的人員與復(fù)核時(shí)原有人員崗位的變化
A、1、1%
B、-2℃
C、-1、1%
D、-0、25%
最新試題
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗(yàn)方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時(shí)穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，測得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為：46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa，則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為（）。