A、檢測機(jī)構(gòu)的行政負(fù)責(zé)人
B、檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人
C、檢測機(jī)構(gòu)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人
D、由檢測機(jī)構(gòu)推薦經(jīng)過評審部門考核合格的人
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A、CMC
B、CMA
C、CAL
D、CNAS
A、設(shè)備環(huán)境滿足等級標(biāo)準(zhǔn)要求
B、信用等級不得有C
C、證書有效期內(nèi)開展的參數(shù)不小于75%
D、甲級及專項類檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)有高速公路或大型水運(yùn)工程現(xiàn)場檢測項目或工地試驗室業(yè)績
A、若存在合適的比較穩(wěn)定的實物量具，就可以作為核查標(biāo)準(zhǔn)
B、若存在合適的比較穩(wěn)定的被測物品，也可選用一個被測物品作為核查標(biāo)準(zhǔn)
C、機(jī)構(gòu)應(yīng)對所有在用儀器設(shè)備開展期間核查，尤其是那些性能穩(wěn)定，使用頻率不高，不易損壞的儀器設(shè)備更需要進(jìn)行期間核查
D、若對于某個儀器設(shè)備，不存在可作為核查標(biāo)準(zhǔn)的實物量具或穩(wěn)定的被測物品，則可不進(jìn)行期間核查
A、編制人
B、審核人
C、試驗日期
D、監(jiān)理見證人
A、校準(zhǔn)規(guī)范
B、校準(zhǔn)規(guī)程
C、作業(yè)指導(dǎo)書
D、設(shè)備說明說
最新試題
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)（）
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。
回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時，應(yīng)進(jìn)行檢定。
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯誤的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。
根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定，申請考核飽和潛水的人員，應(yīng)提供下列（）等材料。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）