A、電機(jī)電路
B、表示電路
C、控制電路
D、啟動(dòng)電路
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A、進(jìn)路空閑
B、進(jìn)路在解鎖
C、選排一致
D、在鎖閉狀態(tài)
A、減速器
B、電機(jī)
C、自動(dòng)開閉器
D、轉(zhuǎn)換裝置
A、接通表示電路
B、接通電機(jī)電路
C、接通10QJ
D、接通20QJ
A、開放信號(hào)的可能性
B、選排一致
C、進(jìn)路鎖閉
D、進(jìn)路空閑
A、ZCJ
B、QJJ
C、1LJ2LJ
D、KJZJ
最新試題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。