A、每年
B、至少每半年
C、至少每季度
D、每月
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A、按范圍修
B、按“機(jī)統(tǒng)—28”修
C、按工藝修
D、按狀態(tài)修
A、該項(xiàng)按失格計(jì)
B、該項(xiàng)按最低分計(jì)
C、更換設(shè)備再試驗(yàn)時(shí)按減分計(jì)
D、此項(xiàng)按平均分計(jì)
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
A、鐵道部
B、鐵路局局長(zhǎng)
C、鐵路局機(jī)務(wù)處
D、機(jī)車生產(chǎn)廠家
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。