A、新車
B、新車95%
C、新車90%
D、新車85%
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A、恢復(fù)機(jī)車的性能
B、進(jìn)行技術(shù)改造
C、恢復(fù)機(jī)車的功率
D、恢復(fù)機(jī)車的效率
A、柴油機(jī)
B、轉(zhuǎn)向架
C、車架
D、車體
A、鍛鋁
B、鑄鐵
C、鋼頂鋁裙
D、鋼頂鐵裙
A、嚴(yán)禁
B、必須
C、可以
D、特殊情況允許
A、直線
B、曲線
C、外凸
D、內(nèi)凹
最新試題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。