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多項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)組織中（）屬于非官方性質(zhì)。

A.國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）
B.國(guó)際海事委員會(huì)（CMI）
C.國(guó)際海事組織（IMO）
D.波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)（BIMCO）

1.多項(xiàng)選擇題國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際性表現(xiàn)在（）等方面。

A.航運(yùn)經(jīng)營(yíng)對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的依存性
B.主要貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性
C.所有貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性
D.適用法規(guī)的國(guó)際統(tǒng)—性

2.多項(xiàng)選擇題適應(yīng)海上危險(xiǎn)的比較特殊的制度包括共同海損制度、（）等。

A.海上保險(xiǎn)制度
B.海上救助制度
C.承運(yùn)人責(zé)任限制制度
D.船舶所有人責(zé)任限制制度

3.多項(xiàng)選擇題國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中海上危險(xiǎn)的特點(diǎn)表現(xiàn)在（）等方面。

A.海上危險(xiǎn)的不可避免性
B.海上危險(xiǎn)的可能性大
C.海上危險(xiǎn)所造成的損失巨大
D.為適應(yīng)海上危險(xiǎn)建立了特殊的制度

4.多項(xiàng)選擇題水路貨物運(yùn)輸最適于承擔(dān)（）的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

A.運(yùn)量大
B.運(yùn)距長(zhǎng)
C.對(duì)時(shí)間要求不太緊
D.運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力相對(duì)較高

5.多項(xiàng)選擇題水路貨物運(yùn)輸主要是—種利用船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。它包括（）。

A.江河貨物運(yùn)輸
B.沿海貨物運(yùn)輸
C.國(guó)際海上貨物運(yùn)輸
D.海上貨物運(yùn)輸