A、緩解
B、制動
C、中立
D、過充
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A、緩解位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、中立位
D、制動位
A、140~170
B、170~190
C、170~230
D、190~230
A、20
B、30
C、40
D、50
A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、制動位
D、重聯(lián)位
A、過充位
B、制動位
C、中立位
D、緊急位
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動過分相設(shè)備。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機(jī)車制動能夠正常緩解)。
試驗列車自動制動機(jī),試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。