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一個(gè)閉合線圈置于均勻磁場(chǎng)向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則I（）。
A、為正值
B、為負(fù)值
C、是零
D、不能確定
A、2.0倍
B、2.2倍
C、2.5倍
D、3倍
A、IF486
B、FSD486
C、F486-4
D、IF386
最新試題
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車(chē)進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
在配線圖上，一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2，則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。
客運(yùn)專(zhuān)線站內(nèi)單開(kāi)道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫(huà)圖說(shuō)明？
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)？
說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
有源應(yīng)答器與無(wú)源應(yīng)答器的區(qū)別？
道岔試驗(yàn)時(shí)，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開(kāi)通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車(chē)運(yùn)行。
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
ZPW-2000A自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。