A.起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩
B.繩與被吊物夾角大于120°
C.斜拉、斜吊造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩
D.吊載遭到撞擊而搖擺不定
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A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.斷鉤事故
A.可拆接頭發(fā)生泄淜時(shí)，采取緊固措施消除泄漏，但不得帶壓緊固連接件
B.可拆接頭發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)加壓堵漏
C.管道發(fā)生異常振動(dòng)和摩擦，應(yīng)采取隔斷振源等措施
D.人工燃?xì)庵泻幸欢康慕羝?，溫度降低就形成凝固，造成堵塞，定期清洗管?/p>
A.靜電跨接和接地裝置要保持良好完整，及時(shí)消除缺陷
B.及時(shí)消除壓力管道的＂跑、冒、滴、漏“現(xiàn)象
C.經(jīng)常對(duì)管道底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查
D.將管道及支架作為電焊領(lǐng)先或起重工具的描點(diǎn)和撬抬重物的支撐點(diǎn)
A.安全阻火速度應(yīng)小于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.爆燃型阻火器能夠阻止火焰以音速傳播
C.阻火器應(yīng)安裝在壓力管道熱源附近，以防止熱源發(fā)生火災(zāi)
D.單向阻火器安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源
A.超速阻火器
B.限速阻火器
C.爆燃阻火器
D.爆轟阻火器
最新試題
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說(shuō)法正確的有（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中，不正確的是（）
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)營(yíng)業(yè)。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。