A、緩沖
B、吸收低頻振動(dòng)
C、吸收高頻振動(dòng)
D、減少摩擦
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A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、硬
B、軟
C、高
D、好
A、增大預(yù)緊力
B、產(chǎn)生彈力
C、防止螺母回轉(zhuǎn)
D、增大摩擦力
A、燒壞軸承
B、引起振動(dòng)
C、溫升過(guò)高
D、溫升過(guò)低
A、圓柱形軸承
B、橢圓形軸承
C、可傾瓦軸承
D、高速軸承
最新試題
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。