A、流量增大
B、泵內(nèi)出現(xiàn)激烈響聲,振動(dòng)大
C、泵出口壓力升高
D、軸承溫度不變
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A、轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)
B、機(jī)械密封損壞
C、抽空嚴(yán)重
D、潤(rùn)滑油過(guò)多
A、蓄能器損壞
B、出口后路壓力升高
C、柱塞與連桿十字頭連接松動(dòng),使柱塞行程縮短
D、填料損壞泄漏嚴(yán)重或進(jìn)排液閥故障
A、潤(rùn)滑油變質(zhì)或帶水
B、更換新潤(rùn)滑油
C、中壓蒸汽溫度高
D、循環(huán)氫量增加
A、安全閥啟跳
B、安全閥內(nèi)漏
C、吸氣閥竄氣
D、排氣代竄氣
A、置換干凈不用吹掃
B、加盲板隔開(kāi)
C、用N2保護(hù)
D、用蒸汽保護(hù)
最新試題
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開(kāi)始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
所謂長(zhǎng)循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。()