A、緊急停機(jī)
B、緊急停潤滑油
C、機(jī)體泄壓,排液
D、對(duì)各級(jí)入口分液罐排液
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、反應(yīng)爐熄火
B、機(jī)體泄壓
C、停新氫機(jī)
D、改分餾塔底產(chǎn)品循環(huán)
A、循環(huán)機(jī)升速增大循環(huán)氫量
B、關(guān)小循環(huán)氫脫硫塔氣體副線
C、增開或調(diào)節(jié)高壓空冷器,若無效,溫度超過指標(biāo)時(shí),應(yīng)降低處理量,減少循環(huán)氫量
D、開大反飛動(dòng)閥,增加備用冷氫量降低入口溫度
A、緊急停泵
B、控穩(wěn)流量,排除抽空
C、停泵檢修或更換平衡裝置
D、停泵更換主軸
A、凈化風(fēng)
B、開花水槍或消防蒸汽
C、非凈化風(fēng)
D、氮?dú)?/p>
A、全開調(diào)節(jié)閥,用上游手閥控
B、改副線控
C、切出調(diào)節(jié)閥交儀表校驗(yàn)
D、改手動(dòng)調(diào)節(jié)
最新試題
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
裝置開工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長循環(huán)。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()