A、全費(fèi)用計(jì)價(jià)法
B、定額計(jì)價(jià)法
C、工程量清單計(jì)價(jià)法
D、綜合單價(jià)計(jì)價(jià)法
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A、二次搬運(yùn)費(fèi)
B、冬雨季施工增加費(fèi)
C、腳手架費(fèi)用
D、垂直運(yùn)輸費(fèi)
E、模板費(fèi)用
A、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)
B、建筑安裝工程費(fèi)
C、建設(shè)期利息
D、流動(dòng)資金
E、工程建設(shè)其他費(fèi)用
A、科學(xué)性
B、統(tǒng)一性
C、穩(wěn)定性
D、法令性
E、時(shí)效性
A、預(yù)算定額
B、工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范
C、施工圖紙
D、招標(biāo)文件
E、企業(yè)定額
A、人工費(fèi)
B、材料費(fèi)
C、機(jī)械費(fèi)
D、管理費(fèi)
E、利潤(rùn)
F、風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
()的項(xiàng)目,定額劃分應(yīng)粗一些,定額步距大些。
由于地區(qū)水務(wù)部門(mén)檢修,水源中斷引起的停工時(shí)間()
汽車裝載貨物的停歇時(shí)間屬于()
()常用于制定材料消耗定額的損耗量。
在施工圖設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,通過(guò)編制()確定工程造價(jià)。
安裝工程的計(jì)費(fèi)基數(shù)是()
塔吊的進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()
()主要運(yùn)用于企業(yè)內(nèi)部定額的編制。
()是以分項(xiàng)工程或結(jié)構(gòu)構(gòu)件為編制對(duì)象。
我國(guó)編制定額廣泛采用的是()