單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車不設(shè)垂向油壓減振器的輪對(duì)軸箱是()。
A、1~6位
B、3~4位
C、2~5位
D、3~6位
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1.單項(xiàng)選擇題軸箱軸承配合過盈不足或軸頸拉傷時(shí),允許()。
A、打磨處理
B、選配等級(jí)軸承
C、重新組裝
D、焊修
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4客運(yùn)機(jī)車的牽引齒輪傳動(dòng)比是()。
A、3.38
B、4.5
C、3.8
D、4.2
3.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱輸入軸與機(jī)車輪軸成()狀態(tài)。
A、平行
B、45°
C、垂直
D、重合
4.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱必須有()齒輪副才能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
A、直
B、錐
C、螺旋
D、斜
5.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過小齒輪和輪對(duì)大齒輪帶動(dòng)輪對(duì),作用于(),產(chǎn)生牽引力,驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的滾動(dòng)使機(jī)車前進(jìn)。
A、車軸
B、轉(zhuǎn)向架
C、鋼軌
D、車體
最新試題
滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。
題型:判斷題
熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化,主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。
題型:判斷題
機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上,能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻,但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。
題型:判斷題
柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。
題型:判斷題
16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。
題型:判斷題
球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好,但塑性和韌性幾乎為零,不易制作大型受力部件。
題型:判斷題
當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。
題型:判斷題
萬向軸組裝不當(dāng),產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。
題型:判斷題
淬火后的組織為均勻的奧氏體。
題型:判斷題
灰鑄鐵,碳以片狀石墨形式存在,斷口呈灰色,減摩性、減振性較好。
題型:判斷題