A、開(kāi)放
B、關(guān)閉
C、半開(kāi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.2-0.5
B、0.5-1
C、1-2
A、100kpa
B、140kpa
C、250kpa
A、二套氣環(huán)、二套油環(huán)
B、三套氣環(huán)、一套油環(huán)
C、三套氣環(huán)、二道油環(huán)
A、2584r/min
B、3074r/min
C、3474r/min
A、18mm
B、20mm
C、22mm
最新試題
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車起動(dòng)前電氣方面的準(zhǔn)備工作。
JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)中的分配閥的副閥部主要用途是什么?
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?
6240ZJ柴油機(jī)提控制手柄,轉(zhuǎn)速不增的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>
GK1C機(jī)車緊急限壓閥的作用有哪些?
JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第二步檢查有哪些內(nèi)容?
GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些?
JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第四步檢查內(nèi)容是什么?
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?