A.建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)
B.通信自動化系統(tǒng)
C.辦公自動化系統(tǒng)
D.園林綠化系統(tǒng)
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A.多個(gè)系統(tǒng)相互交叉融合
B.智能建筑的類型多樣化
C.智能建筑的獨(dú)立化
D.多科學(xué)、多技術(shù)的滲透
A.1995
B.1990
C.1984
D.1980
A.技術(shù)背景
B.經(jīng)濟(jì)背景
C.環(huán)境背景
D.社會背景
A.節(jié)省人力
B.高效、快捷
C.安全舒適
D.無能源消耗
A.信息處理功能
B.辦公自動化功能
C.設(shè)備監(jiān)控功能
D.能源自給功能
最新試題
梯級滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí),()使扶梯停止。
可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是()。
彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對于彈簧式防火閥多了()。
氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成,用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的()和止噴、手/自動切換等等功能。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
在管網(wǎng)上采用()管件進(jìn)行分流會影響分流的準(zhǔn)確,造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
()只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
固定門的門框與立柱間設(shè)有()。
滑動門的門吊連接板設(shè)有()使金屬門框接地。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。