單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中冷器裂漏，會(huì)使柴油機(jī)（）

A、冒白煙
B、功率不足
C、冒藍(lán)煙


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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車盤車機(jī)構(gòu)未復(fù)位，會(huì)使（）

A、機(jī)車開不動(dòng)
B、機(jī)車不發(fā)電
C、柴油機(jī)不能起動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)噴油提前角調(diào)整，是通過調(diào)整（）。

A、曲軸轉(zhuǎn)角
B、氣缸墊片
C、噴油泵墊片

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門間隔調(diào)整，一般要盤車（）可完成。

A、二次
B、四次
C、六次

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門間隔調(diào)整要求（）。

A、冷態(tài)下調(diào)整
B、熱態(tài)下進(jìn)行
C、不一定

最新試題

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

試述GK1C機(jī)車司機(jī)控制器回零保護(hù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？

題型：?jiǎn)柎痤}

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位，均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位，制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>

題型：?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因有哪些（從機(jī)械方面分析）？

題型：?jiǎn)柎痤}

自閥調(diào)整閥重聯(lián)柱塞閥的作用是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)中的分配閥的副閥部主要用途是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第二步檢查有哪些內(nèi)容？

題型：?jiǎn)柎痤}