A、運(yùn)動
B、運(yùn)移
C、生成
D、聚集
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中后期
B.末期
C.中期
D.初期
A.溶解氣
B.彈性水壓
C.剛性水壓
D.水壓
A.氣壓
B.溶解氣
C.重力
D.水壓
A.剛性
B.重力
C.彈性
D.溶解氣
A.不斷下降
B.上下波動
C.不斷上升
D.相對穩(wěn)定
最新試題
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。
聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。
由于聚合物注入液在高滲透層中的滲流，使得注入液在高、低滲透層中以不均勻的速度向前推進(jìn)，不能改善非均質(zhì)層中的吸水剖面。
編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。
在聚驅(qū)開發(fā)過程中，研究油層開采簡史主要包括：該區(qū)塊開發(fā)初始時(shí)間，開發(fā)層系，基礎(chǔ)井網(wǎng)類型，開采方法，開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開發(fā)過程及當(dāng)前的開發(fā)狀況。
機(jī)采井“三換”全稱為換機(jī)、換泵、抽油機(jī)與電泵互換，簡稱“三換”。
沉積相帶圖以橫排相鄰井對比關(guān)系資料連接剖面小層的對比線。
感應(yīng)測井能求地層電阻率，計(jì)算孔隙度、含油飽和度，判斷油氣水層等。
由于油層性質(zhì)較差，導(dǎo)致油井出砂，砂子沖刷閥等各部分，磨損速度加快，造成泵漏失，從而提高泵效。
在小層數(shù)據(jù)表或橫向圖上，小層界線上邊的厚度屬于上邊小層，界線下邊的厚度屬于下邊小層。