A、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差，以實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量為結(jié)算數(shù)量
B、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量少并超出合同約定的允差時(shí)，超出允差的部分，由賣方承擔(dān)
C、若發(fā)貨數(shù)量與驗(yàn)收數(shù)量的差額在合同約定的允差之內(nèi)，則以發(fā)貨數(shù)量為結(jié)算依據(jù)
D、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差，則對(duì)于超出允差的部分，除非買方認(rèn)可，否則買方有權(quán)拒收超出允差的部分
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A、卸油過程中
B、運(yùn)輸工具離開前
C、卸完油兩日內(nèi)
D、運(yùn)輸工具返回到達(dá)賣方前
A、送至買方指定地點(diǎn)
B、貨交承運(yùn)人
C、自提
D、送至買方任一營業(yè)地點(diǎn)
A、買方委托賣方送貨的，在到達(dá)買方指定地點(diǎn)后半小時(shí)內(nèi)驗(yàn)收；買方自提的，在完成油品灌裝后半小時(shí)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收
B、由買、賣雙方委托一名相關(guān)人員對(duì)油品的數(shù)量、質(zhì)量共同驗(yàn)收，并在相關(guān)記錄上簽名確認(rèn)
C、對(duì)油品的數(shù)量的異議須在實(shí)際交付時(shí)提出并經(jīng)簽認(rèn)，否則，異議無效
D、有質(zhì)量異議的油品由雙方共同將提油油庫封存的油樣或甲乙雙方封存的其它油樣送往油品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)
A、專人交付之日視為送達(dá)之日
B、速遞在發(fā)送后第三天被視為送達(dá)之日
C、速遞在發(fā)送后第二天被視為送達(dá)之日
D、傳真方式以順利發(fā)出當(dāng)天后的第一個(gè)工作日視為送達(dá)之日
A、國家標(biāo)準(zhǔn)
B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、地方標(biāo)準(zhǔn)
D、中石化標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
某石油公司有意從一單位采購汽油，則該商客中心的客戶經(jīng)理在要求對(duì)方出具營業(yè)執(zhí)照時(shí)，出現(xiàn)下列哪些情況，是不可以與其簽訂合同的（）
適用于成品油直銷業(yè)務(wù)的合同有（）
若買方超過規(guī)定時(shí)間提油，以下說法不正確的是（）
關(guān)于交付，以下說法正確的是（）
下列合同管理操作細(xì)節(jié)陳述正確的是（）。
下列關(guān)于油品驗(yàn)收的表述正確的有（）
現(xiàn)實(shí)交付可分為（）等方式。
關(guān)于質(zhì)量驗(yàn)收，以下說法正確的是（）
某加油站站長與某單位達(dá)成協(xié)議，約定該單位可以在此加油站記賬加油，則該加油站站長應(yīng)當(dāng)采用哪份合同較為妥當(dāng)（）
某石油公司有意從一家有經(jīng)常性業(yè)務(wù)發(fā)生的成品油批發(fā)企業(yè)采購1000噸97號(hào)汽油，單價(jià)為6950元每噸且已經(jīng)與該公司簽訂了年度框架協(xié)議。該石油公司的員工應(yīng)當(dāng)從示范文本中選取哪一份合同比較適合（）