單項選擇題車站值班員接到區(qū)間被迫停車的通知后,在停車原因清除前,不得再放行()列車。
A.追蹤
B.續(xù)行
C.追蹤、續(xù)行
D.軍用
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1.單項選擇題單機、動車、重型軌道車及(),均由發(fā)車人員直接向司機顯示發(fā)車信號。
A.貨物列車
B.路用列車
C.無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車
D.救援列車
2.單項選擇題特快旅客列車遇特殊情況須變更()時,須經(jīng)列車調(diào)度員準許,并預(yù)告司機。
A.變通進路
B.基本進路
C.迂回進路
D.接發(fā)車進路
3.單項選擇題車站值班員在辦理閉塞時,應(yīng)確認()。
A.發(fā)車進路空閑
B.發(fā)車線路空閑
C.區(qū)間空閑
D.發(fā)車進路正確
4.單項選擇題三顯示自動閉塞車站,監(jiān)督器表示兩個閉塞分區(qū)空閑,發(fā)出由來設(shè)出站信號機線路的列車,行車憑證為()。
A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機的綠色燈光及路票副頁
D.出站信號機的黃色燈光
5.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺能確認道岔位置正確及進路空閑,發(fā)車進路信號機故障時,發(fā)出列車的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
最新試題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
題型:判斷題
信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
題型:判斷題
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下,嚴禁使用水流沖刷機車、車輛上部。
題型:判斷題
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
題型:判斷題
信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準。
題型:判斷題
采用計算機聯(lián)鎖設(shè)備實現(xiàn)“加鎖、加封”功能時,應(yīng)使用密碼操作。
題型:判斷題
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進路色燈信號機。
題型:判斷題
高柱出站、高柱進站信號機,在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
題型:判斷題
旅客站臺不宜鄰靠正線。
題型:判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型:判斷題