判斷題接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm;雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路,不小于6330mm。
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3.單項(xiàng)選擇題作業(yè)環(huán)境有害因素包括物理性有害因素、化學(xué)性有害因素和生物性有害因素等,()不屬于物理性有害因素。
A.噪聲
B.振動(dòng)
C.一氧化碳
D.異常氣象條件
4.單項(xiàng)選擇題擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè),編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站稱()。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.中間站
5.單項(xiàng)選擇題由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線稱為()。
A.鐵路專用線
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
最新試題
特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式:晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。
題型:判斷題
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
題型:判斷題
信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
題型:判斷題
單機(jī)掛車時(shí),列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點(diǎn)。
題型:判斷題
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。
題型:判斷題
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
題型:判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時(shí),在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
題型:判斷題
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
題型:判斷題