A.檢測系統(tǒng)
B.抗蛇形檢測系統(tǒng)
C.乘客緊急警報
D.轉(zhuǎn)動車軸檢測
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自動車鉤緩沖裝置
B.中間壓縮空氣連接
C.半永久車鉤緩沖裝置
D.風擋
A.雙層式折棚
B.渡板
C.滑動架
D.左右磨耗板
A.鎖閉裝置
B.開閉控制單元
C.氣動系統(tǒng)
D.電氣系統(tǒng)
A.保護車頂裝置設(shè)備
B.改進動車組的外觀
C.保證需要冷卻電氣設(shè)備的氣流量
D.改進列車空氣動力學性能
A.鉤頭
B.鉤體與緩沖器
C.電器連接器
D.風管連接器
最新試題
CRH5系列動車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有()
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
CRH5A平臺動車組對于未加裝萬向軸振動監(jiān)控裝置的動車組,溫度變色達到()℃時,更換萬向軸。
下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備()
CRH5型動車組信息系統(tǒng)硬件包括()
CRH5型動車組機械故障包括哪些()
CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是()
CRH5型動車組車下切除空氣制動后,通過TD屏()進行確認。
CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些()
CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因為()