單項(xiàng)選擇題使用經(jīng)緯儀測(cè)量前應(yīng)（）。

A、先將三腳架大致水平，再將三腳架的中心螺栓旋入經(jīng)緯儀的基座內(nèi)擰緊
B、先將三腳架的中心螺栓旋入經(jīng)緯儀的基座內(nèi)擰緊，再將三腳架大致水平
C、先將三腳架的中心螺栓旋入經(jīng)緯儀的基座內(nèi)擰緊，再將三腳架上的固定螺栓松開(kāi)
D、先將三腳架上的固定螺栓松開(kāi)，再將三腳架的中心螺栓旋入經(jīng)緯儀的基座內(nèi)擰緊


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1.單項(xiàng)選擇題直線中線測(cè)量每百米誤差不超過(guò)（）。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

2.單項(xiàng)選擇題安置經(jīng)緯儀，對(duì)中誤差在（）以內(nèi)。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

3.單項(xiàng)選擇題夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多，應(yīng)采?。ǎ┻M(jìn)行整治。

A、加強(qiáng)撥道
B、加強(qiáng)改道
C、應(yīng)力放散或調(diào)整
D、補(bǔ)充道砟

4.單項(xiàng)選擇題采用滾筒配合撞軌放散方法時(shí)，通常應(yīng)在實(shí)際放散量較計(jì)劃值（）時(shí)，即鎖定線路。

A、大5～10mm
B、小5～10mm
C、大10～20mm
D、小10～20mm

最新試題

軌向偏差和高低偏差為10m弦測(cè)量的最大矢度值。

題型：判斷題

作業(yè)驗(yàn)收管理值為綜合維修驗(yàn)收，也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

題型：判斷題

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

題型：判斷題

當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。

題型：判斷題

綜合維修是在臨時(shí)補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。

題型：判斷題

對(duì)無(wú)縫線路軌條位移情況，每月觀測(cè)1次，發(fā)現(xiàn)觀測(cè)樁處累計(jì)位移量大于20mm時(shí)（不含長(zhǎng)軌條兩端觀測(cè)樁），應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。

題型：判斷題

線路綜合維修驗(yàn)收單位，站線為一股道。

題型：判斷題

三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25m。

題型：判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法，以其中平均成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

題型：判斷題

臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

題型：判斷題