填空題滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于()時,應有計劃地進行修理或更換。
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線路設(shè)備大、中修完畢后,木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%(連續(xù)檢查100頭)。
題型:判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型:判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性,而進行的臨時性修理。
題型:判斷題
更換新道岔驗收時,基本軌、導軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型:判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1450mm。
題型:判斷題
線路設(shè)備大修驗收單位,鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。
題型:判斷題
靜態(tài)檢查項目比較全面,檢查的條件也較充分,但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型:判斷題
當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2~4根/km時,應安排線路大修。
題型:判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,劃分為大于160km/h正線、小于等于160~120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:直線不得超過40mm。
題型:判斷題