填空題高速鐵路道床頂面低于軌枕承軌面不應(yīng)(),且不應(yīng)高于軌枕中部頂面。
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對無縫線路軌條位移情況,每月觀測1次,發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計(jì)位移量大于20mm時(shí)(不含長軌條兩端觀測樁),應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。
題型:判斷題
線路綜合維修驗(yàn)收單位,站線為一股道。
題型:判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型:判斷題
當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2~4根/km時(shí),應(yīng)安排線路大修。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯(cuò):曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型:判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1450mm。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯(cuò):直線不得超過40mm。
題型:判斷題
作業(yè)驗(yàn)收管理值為綜合維修驗(yàn)收,也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
靜態(tài)檢查項(xiàng)目比較全面,檢查的條件也較充分,但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型:判斷題
道岔綜合維修驗(yàn)收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題