根據(jù)我國(guó)船員條例,要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)()。
①遵守公平公開(kāi)的原則;
②遵守誠(chéng)實(shí)守信的原則;
③不得提供虛假信息;
④不得損害船員的合法權(quán)益。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.①②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》,船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。
①責(zé)令船舶離港或者離境
②禁止船舶入境或者離境
③滯留或者扣留船舶
④驅(qū)逐船舶出境
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。
①檢查消防員裝備;
②檢查是否正確穿好救生衣;
③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;
④檢查水密門(mén)、防火門(mén)、防火閘的工作情況。
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.檢查航海儀器船底裝置
B.更換防腐鋅板
C.油漆船名、水尺和船籍港標(biāo)志
D.全部船殼板的測(cè)厚、除銹、油漆或局部換新
A.詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類和標(biāo)志等貨運(yùn)資料及積載情況的單證
B.集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人/運(yùn)箱人與管箱人/其代理人間交接集裝箱及其設(shè)備的憑證
C.船公司簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物,托運(yùn)人可憑以換提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)
D.船公司或其代理人編制的全船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的匯總單
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
根據(jù)《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中國(guó)口岸檢查辦法》,下列表述不正確的是()。
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施,()應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。①散貨船②滾裝船③油船④客船
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定,IAPP證書(shū)在下列哪種情況下不立即失效?()
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶(),該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù),表述不確切的是()。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述,()不正確。
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū)②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書(shū)④國(guó)際載重線證書(shū)
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括()。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域;②污水排放口附近;③海淡水交匯水域;④潮汐涌入較差的區(qū)域。