A.計(jì)劃修
B.彈性計(jì)劃修
C.診斷狀態(tài)修
D.專(zhuān)業(yè)化集中修
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A.并列式道路系統(tǒng)
B.一字形道路系統(tǒng)
C.盡頭式道路系統(tǒng)
D.放射形道路系統(tǒng)
A.線路
B.雨棚
C.倉(cāng)庫(kù)
D.堆貨場(chǎng)
A.1天
B.1.5天
C.2天
D.2.5天
A.中轉(zhuǎn)集裝箱的集結(jié)和中轉(zhuǎn)
B.發(fā)送和到達(dá)集裝箱的裝卸
C.集裝箱的發(fā)送、到達(dá)和中轉(zhuǎn)
D.集裝箱的制造和維修
A.取送車(chē)的時(shí)間
B.裝卸車(chē)的時(shí)間
C.進(jìn)出貨搬運(yùn)時(shí)間
D.解體作業(yè)時(shí)間
最新試題
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。
鐵路旅客票價(jià)的種類(lèi)有哪些?
貨運(yùn)收入的計(jì)算依據(jù)有哪些?
試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過(guò)程中具有哪些作用?
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
簡(jiǎn)述平衡法的基本概念。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱(chēng)為.()。
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。