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A.單向二級(jí)四場(chǎng)比單向三級(jí)三場(chǎng)尾部編組能力約提高20%
B.雙向二級(jí)四場(chǎng)比單向三級(jí)三場(chǎng)尾部編組能力約提高50%
C.單向二級(jí)四場(chǎng)比單向三級(jí)三場(chǎng)尾部編組能力約降低20%
D.雙向二級(jí)四場(chǎng)比單向三級(jí)三場(chǎng)尾部編組能力約降低50%
E.單向二級(jí)四場(chǎng)比單向三級(jí)三場(chǎng)尾部編組能力約提高10%
A.貨運(yùn)量
B.運(yùn)行速度
C.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間
D.機(jī)車日車公里
E.送達(dá)速度
A.提高貨物列車運(yùn)行速度
B.縮小列車間隔時(shí)間
C.縮短區(qū)間長(zhǎng)度
D.增加區(qū)間正線數(shù)目
E.提高列車重量
最新試題
財(cái)務(wù)預(yù)算主要包括（）、（）、（）。
簡(jiǎn)述車站退款證明書的概念。
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析，了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度，提出改進(jìn)措施的分析方法是（）。
兒童乘坐臥鋪有哪些規(guī)定？
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有（）、（）、（）。
對(duì)品種繁多、規(guī)格不一的貨物，如其他品類中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí)，也可用（）。
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析，對(duì)某一預(yù)算期（月、季、半年或年）的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是（）的方法。
（）不屬于客運(yùn)運(yùn)輸用票據(jù)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由（）部門負(fù)責(zé)編制。