A、由同一個(gè)零件上與工藝相關(guān)的尺寸所形成的尺寸鏈稱為工藝尺寸鏈
B、直線尺寸鏈用于工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí)工藝尺寸的計(jì)算
C、直線尺寸鏈用于定位基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí)工藝尺寸的計(jì)算
D、直線尺寸鏈計(jì)算過(guò)程中不涉及圓
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A、封閉環(huán)的公稱尺寸是各組成環(huán)尺寸的代數(shù)和
B、封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)的公差之和
C、封閉環(huán)的下極限偏差等于所有增環(huán)的下極限偏差之和
D、封閉環(huán)的上極限偏差等于所有增環(huán)的上極限偏差之和減去所有減環(huán)的下極限偏差之和
A、保證加工質(zhì)量
B、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保證安全生產(chǎn)
C、擴(kuò)大加工范圍
D、提高生產(chǎn)效率
A、先加工基準(zhǔn)表面,在加工其他表面
B、先加工平面,后加工孔
C、先加工主要平面,在加工次要平面
D、先加工精加工,后粗加工
A、5
B、6
C、7
D、8
A、裝配圖
B、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、生產(chǎn)綱領(lǐng)
D、生產(chǎn)條件
最新試題
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
增材制造又稱()。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
套類零件的毛坯類型與()無(wú)關(guān)。
在如今的技術(shù)條件下,超精密加工所能達(dá)到的是()。
連桿加工中的關(guān)鍵工序是()的加工。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。
工藝尺寸鏈具有封閉性和關(guān)聯(lián)性,裝配尺寸鏈只有封閉性,沒(méi)有關(guān)聯(lián)性。
裝配尺寸鏈具有()的特性。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。